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Kreuzfahrtangebote ab Vancouver ab 284 US-Dollar pro Person, inklusive Steuern (23. September 2026), inklusive Abfahrten vom Canada Place und dem YVR-Transfer.
Canada Place · Preise geprüft am 23. September 2026
Jede der folgenden Überfahrten startet vom Canada Place in der Innenstadt von Vancouver. Dies sind die ersten beiden Seiten von CruiseDirects Vancouver-Board vom 23. September 2026, sortiert nach dem günstigsten Preis. Der Preis auf jeder Karte gilt pro Person und beinhaltet bereits Steuern und Gebühren. Die Seiten 3–5 dieses Boards sind in diesem Schnappschuss nicht enthalten, und die Tarife ändern sich täglich.
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Die Fahrpreise sind die günstigsten Karten auf der Vancouver-Abfahrtsliste von CruiseDirect zum oben genannten Datum, geteilt durch zwei Personen. Jede Karte besagt, dass der Preis Steuern und Gebühren beinhaltet. Dies sind die Seiten 1–2 dieser Liste, nicht jede von ihnen verkaufte Segeltour.
Die Schiffe legen morgens ab, deshalb zählt die Nacht davor. Die Karte zeigt aktuelle Preise nahe den Kreuzfahrtterminals und in der Innenstadt.
Zwei sehr unterschiedliche Urlaube starten vom selben Pier. Alaska ist die siebentägige Reise, für die Leute einfliegen; die Küstenfahrten sind die Einweg-Hüpfer, die nach Süden fahren. Die Seiten Alaska und Pacific Coastal zeigen immer noch den CruiseDirect-Katalog vom 3. August 2026 – verwenden Sie die Tarife auf dieser Seite, datiert 23. September 2026, bis diese beiden neu erstellt werden.
3 NächtePrincess Cruises
3 Nächte, Pazifikküste
Vancouver, Kanada → Victoria, Kanada → Seattle, Washington
5 von 19 CruiseDirect Reisendenbewertungen
1 Abreisetermin im Angebot
AngebotGetränke, Trinkgelder, Wi-Fi @Sea & mehr
6 NächteNorwegian Cruise Line
6 Nächte, Pazifik
Vancouver, Kanada → Victoria, BC, Kanada → San Francisco, CA → Los Angeles, CA
3 von 5 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abreisedatum im Angebot
Angebot50 % Rabatt auf alle Kreuzfahrten
4 NächteHolland America Line
4 Nächte, Pazifikküste
Vancouver, BC, CA → San Diego, Kalifornien, US
4 von 8 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abreisetermin im Verkauf
AngebotBis zu 500 $ Visa-Geschenkkarte
4 NächteHolland America Line
4 Nächte, Pazifikküste
Vancouver, BC, CA → Santa Barbara, Kalifornien, US → San Diego, Kalifornien, US
5 von 16 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abreisetermin im Angebot
AngebotBis zu 500 $ Visa-Geschenkkarte
4 NächtePrincess Cruises
4 Nächte, Pazifikküste
Vancouver, Kanada → Los Angeles, Kalifornien
4 von 28 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abfahrtsdatum im Angebot
AngebotBis zu 500 $ Visa-Geschenkkarte
4 NächtePrincess Cruises
4 Nächte, Pazifikküste
Vancouver, Kanada → Los Angeles, Kalifornien
5 von 19 CruiseDirect Reisendenbewertungen
1 Abreisedatum im Angebot
AngebotGetränke, Trinkgelder, Wi-Fi @Sea & mehr
Holland America Line
5 Nächte, Pacific Coastal
Vancouver, BC, CA → San Francisco, Kalifornien, US → San Diego, Kalifornien, US
4 von 29 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abreisetermin im Angebot
AngebotBis zu 1.000 $ Visa-Geschenkkarte
4 NächtePrincess Cruises
4 Nächte, Alaska
Vancouver, Kanada → Ketchikan, Alaska → Vancouver, Kanada
4 von 14 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abreisetermin im Angebot
AngebotBis zu 500 $ Visa-Geschenkkarte
4 NächtePrincess Cruises
4 Nächte, Pazifikküste
Vancouver, Kanada → Los Angeles, Kalifornien
5 von 8 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abfahrtsdatum im Angebot
Angebot99 $ Anzahlung
6 NächteNorwegian Cruise Line
6 Nächte, Pazifik
Vancouver, Kanada → Seattle, WA → Astoria, OR → San Francisco, CA → Los Angeles, CA
5 von 6 CruiseDirect-Reisebewertungen
1 Abreisedatum im Angebot
Angebot50% Rabatt auf alle Kreuzfahrten
Schiffsfotos über Wikimedia Commons: Königliche Prinzessin — Sonstiges, CC BY 2.0; Norwegian Encore — Gordon Leggett, CC BY 4.0; Zaandam — Wilfredor, CC0; Eurodamm — Frans Berkelaar, CC BY 2.0; Emerald Princess — Quintin Soloviev, CC BY 4.0; Kronprinzessin — Emphyrio, CC0; Coral Princess — Jonathan Palombo, CC BY 2.0; Norwegian Joy — Jack Adamenko, CC BY 4.0.
Pauschalpreise sind nutzlos, um einen dreitägigen Trip mit einer siebentägigen Alaska-Kreuzfahrt zu vergleichen. Der Preis pro Nacht ist die Zahl, die Ihnen sagt, ob ein Angebot wirklich ein Schnäppchen ist. Hier sehen Sie, wo die Abfahrten ab Vancouver am 23. September 2026 lagen.
| Reiseplan | Linie | Pro Person/Nacht |
|---|---|---|
| 3 Nächte, Pazifikküste | Princess Cruises | 95 US$ |
| 6 Nächte, Pazifik | Norwegian Cruise Line | 50 US$ |
| 4 Nächte, Pazifikküste | Holland America Line | 75 US$ |
| 4 Nächte, Pazifikküste | Holland America Line | 87 US$ |
| 4 Nächte, Pazifikküste | Princess Cruises | 94 US$ |
| 4 Nächte, Pazifikküste | Princess Cruises | 99 US$ |
| 5 Nächte 5 Nächte, Pazifikküste | Holland America Line | 87 US$ |
| 4 Nächte, Alaska | Princess Cruises | 110 US$ |
Pro Nacht ist der Wert auf der CruiseDirect-Karte angegeben, sodass ein dreitägiger Abstecher und eine längere Küstenfahrt verglichen werden können. Die Tabelle zeigt die ersten acht der oben genannten Fahrten.
Alaska ist das, wofür Vancouver berühmt ist, und von Ende April bis Anfang Oktober macht es den Großteil des Fahrplans aus. Den Rest des Jahres leert sich der Hafen: Schiffe verlagern sich nach Süden nach Los Angeles, San Diego und zum Panamakanal oder nach Westen über den Pazifik nach Honolulu, Tokio und Sydney. Diese Überfahrten sind die günstigen auf der obigen Tafel.
Fast jedes Passagierschiff nutzt Canada Place, das Terminal unter den weißen Segeln am Fuße der Burrard Street. Es liegt mitten in der Innenstadt: Sie können es vom Fairmont Waterfront in drei Minuten zu Fuß erreichen, von Gastown in zehn Minuten, und die Waterfront SkyTrain Station befindet sich direkt darunter.
Ballantyne Pier ist der Überlaufanlegeplatz, etwa 3 km östlich, vorbei an den Getreideterminals. Es ist ein echter Frachtkai – kein SkyTrain, keine Cafés, und ein Taxi ist die einzig sinnvolle Anreisemöglichkeit. Reedereien nutzen ihn, wenn Canada Place drei Schiffe hat und ein viertes ankommt. Ihre Kreuzfahrtdokumente geben an, welchen Liegeplatz Sie haben; der Hafen veröffentlicht dies nicht im Voraus, lesen Sie diese also, anstatt zu raten.
Der Flughafen ist etwa 25–30 Minuten vom Terminal entfernt. Wenn Sie mit dem Auto oder Taxi fahren, führt die Route über den Grant McConachie Way aus dem Flughafen heraus, über die Arthur Laing Bridge, entlang des SW Marine Drive zur Granville Street, dann die Route 99 nach Norden – diese wird zur Seymour Street in der Innenstadt – links auf die West Hastings und rechts die Howe Street hinunter zur Terminalrampe. Rechnen Sie mit 40–50 C$ plus Trinkgeld.
Die günstigere Variante ist die Canada Line SkyTrain von der Flughafenstation, die etwa 26 Minuten bis Waterfront braucht und ungefähr 9 C$ inklusive des Flughafenzuschlags kostet. Die Waterfront Station öffnet sich direkt in den Canada Place-Komplex – man kommt die Rolltreppe hoch und die Terminaltüren sind da. Mit zwei Koffern pro Person ist es machbar; mit vier ist es das nicht.
Sie positionieren Fahrten neu. Ein Schiff, das den Sommer über Alaska befahren hat, muss für den Winter in Kalifornien oder Mexiko sein, und die Reederei würde diese Transit-Tage lieber günstig verkaufen, als sie leer zu fahren. Man bekommt die gleiche Kabine, das gleiche Essen und normalerweise ein ruhigeres Schiff, weil die Familien im September nach Hause gefahren sind.
Der Kompromiss ist der Flug. Ein One-Way-Ticket nach Los Angeles plus ein Rückflug nach Vancouver ist eine ganz andere Zahl – kalkulieren Sie zuerst den Flug, dann entscheiden Sie. Buchen Sie den Flug für den Tag nach der Ankunft, wenn Sie können: Schiffe legen gelegentlich verspätet an, und ein früher Abflug von LAX führt dazu, dass Menschen durch ein Terminal sprinten müssen.
Alaska gehört zu den Vereinigten Staaten, daher gelten die Pass- und Visabestimmungen der USA, auch wenn Sie von Kanada aus in See stechen. Kanadier und Amerikaner benötigen einen gültigen Reisepass. Alle anderen benötigen ein ESTA oder ein US-Visum – kümmern Sie sich Wochen im Voraus darum, nicht erst in der Nacht davor. Canada Place bietet vor Ort eine US-Vorabfertigung für die Fahrten, die dies erfordern, was bedeutet, dass Sie die amerikanische Einwanderung in Vancouver erledigen und am anderen Ende ohne Warteschlange vom Schiff gehen können.
Was der Fahrpreis nicht beinhaltet: Landausflüge, Getränke, sofern nicht anders angegeben, Spezialitätenrestaurants, WLAN und Trinkgelder von etwa 16–20 US-Dollar pro Person und Tag, die automatisch berechnet werden. Bei einer fünftägigen Fahrt für zwei Personen sind das weitere 180 US-Dollar, bevor Sie einen einzigen Cocktail gekauft haben.
Am 23. September 2026 kostete die günstigste Karte auf den ersten beiden Seiten des Vancouver-Boards von CruiseDirect 284 US-Dollar pro Person für 3 Nächte auf der Royal Princess (Pacific Coastal). Dieser Preis gilt pro Person und beinhaltet Steuern und Gebühren. Er geht von zwei Personen aus, die sich ein Zimmer teilen, und er ändert sich täglich.
Fast alle Passagierfahrten nutzen Canada Place, das Terminal mit den weißen Segeln an der Uferpromenade der Innenstadt. Ballantyne Pier, weiter östlich hinter dem Containerterminal, wird nur genutzt, wenn Canada Place voll ist – es ist ein funktionierender Frachtkai ohne SkyTrain und mit einer längeren Taxifahrt. Ihre Kreuzfahrtgesellschaft, nicht der Hafen, teilt Ihnen mit, welchen Sie haben; überprüfen Sie Ihre Dokumente, anstatt anzunehmen.
Mit dem Auto sind es etwa 25–30 Minuten: Grant McConachie Way, über die Arthur Laing Bridge, SW Marine Drive zur Granville Street, dann Route 99 nordwärts auf die Seymour Street, links auf West Hastings und rechts die Howe Street hinunter zum Terminal. Ein Taxi oder Rideshare kostet etwa 40–50 C$. Die Canada Line SkyTrain legt dieselbe Strecke für etwa 9 C$ mit einem einzigen Umstieg in Waterfront zurück, das zwei Gehminuten von den Terminaltüren entfernt ist – billiger und im Freitagnachmittagsverkehr schneller.
Ja, wenn das Schiff in den Vereinigten Staaten anlegt – und das tun fast alle davon, sei es in Alaska, Seattle oder San Diego. Kanadische und US-amerikanische Staatsbürger benötigen einen Reisepass; die meisten anderen Nationalitäten benötigen ein ESTA oder ein US-Visum, auch wenn Sie in Canada an Bord gehen. Canada Place verfügt über eine US-Grenzvorabfertigung vor Ort für Fahrten, die dies erfordern, sodass Sie die US-Einwanderung abfertigen, bevor Sie das Schiff betreten.
Weil es sich um Repositionierungsfahrten handelt. Schiffe, die den Sommer in Alaska verbringen, müssen für die Winter-Saison in Mexiko und Panama nach Süden fahren, und die Reederei verkauft diese Überfahrtstage lieber günstig, als sie leer zu segeln. Deshalb kann eine viertägige Fahrt nach Los Angeles weniger kosten als ein Wochenendhotel – und deshalb sind September und Anfang Oktober die Wochen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis im gesamten Vancouver-Kalender. Der Haken ist der Rückflug vom anderen Ende.
Ende April bis Anfang Oktober. Juli und August sind am wärmsten und teuersten; Mai und September sind ruhiger, deutlich günstiger, und der September bietet eine echte Chance auf Nordlichter über der Inside Passage. Außerhalb dieser Monate gibt es überhaupt keine Alaska-Abfahrten – die Schiffe sind nach Süden gefahren.
Die Schaltflächen oben führen zu CruiseDirect, der Agentur, von deren Vancouver-Angebot diese Tarife stammen. Wir sind nicht sie und wir nehmen Ihre Zahlung nicht entgegen – hier ist, was sie nach eigenen Angaben anbieten, damit Sie wissen, worauf Sie sich einlassen:
Dies sind die Behauptungen von CruiseDirect, nicht unsere Überprüfung davon. Lesen Sie die Tarifbedingungen der von Ihnen gewählten Reise – Anzahlung, Umbuchungsgebühren und das Stornierungsdatum sind das, was tatsächlich zählt.
10 Überfahrten · ab 284 US$ pro Person
Termine, Kabinenkategorien und aktuelle Verfügbarkeit für jede Abfahrt ab Vancouver, in einer Auflistung.
FanVancouver ist ein unabhängiger Reiseführer für Vancouver. Wir sind kein Reisebüro und verkaufen keine Kreuzfahrten – die Buchungslinks führen zu CruiseDirect, und wir erhalten möglicherweise eine Provision, wenn Sie buchen, ohne zusätzliche Kosten für Sie. Preise, Sternebewertungen und Anzahl der Bewertungen auf dieser Seite sind von CruiseDirect selbst, aufgezeichnet am 23. September 2026, und stellen nicht unsere Bewertung dieser Schiffe dar. Bestätigen Sie immer den Fahrpreis, die Daten und was auf der Website des Betreibers enthalten ist, bevor Sie bezahlen.
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